Trước đó, 320 tên quái thú danh ngạch đã đều bị Diệp Thanh chiêu mộ đi ra, đầu nhập công xưởng sinh sản bên trong. Công xưởng dây truyền sản xuất cũng là căn cứ quái thú công nhân danh ngạch đến kiến thiết, hiện tại danh ngạch lại tăng gấp đôi, bất quá Diệp Thanh tạm thời chỉ chiêu mộ hai vị Man Hoang Cự Linh, cùng mười tám tên quái thú, dùng đến đầu nhập sản phẩm mới thi sinh sản.

Trong màn đêm Long Khê bãi công xưởng, giống như một khỏa sáng chói Minh Châu nở rộ tại Trung Vân thành phố đường ven biển phía trên.

Lấy trụ sở dưới lòng đất phía trên trăng tròn hình núi hoang làm trung tâm, hai bên trái phải có vượt qua ba cây số thổ địa bên trên, nằm ở lấy chỉnh tề thật lớn nhà xưởng. Ánh đèn ở chỗ này giống như ngân hà bên trong lóe sáng chấm nhỏ, lưới sao dày đặc tại nhà xưởng xung quanh cùng hai bên đường, trên núi hoang càng có nhiều ngọn đèn pha, 360 độ không cái gì góc chết, đảo qua công xưởng mỗi một mảnh thổ địa.

Ở chỗ này, trừ Tật Lôi xe hơi sinh sản trung tâm, trên một số bờ biển dán kín bệ lắp ráp tàu bao la nhất.

Nó tiếp cận mười lăm tầng lầu cao, có một phần ba bộ phận còn tu kiến ở trong nước biển. Ven biển hai phiến sắt thép đại môn, càng là đột phá mọi người trước mặt nhận biết cực hạn.

Đương nhiên cái kia hai phiến cửa sắt không phải cho người ta lưu, Diệp Thanh theo duy tu thông đạo đi vào, vừa tốt trông thấy hai vị như núi cao dáng người Man Hoang Cự Linh đang dùng không biết từ chỗ nào kéo đến "Khăn lau" cẩn thận lau thân thuyền. Tại hai bọn nó trước mặt, 20 ngàn tấn Tọa Đầu Kình hào, nứt vỡ trời cũng chính là chiếc xe vận tải mà thôi.

Nhưng ở Diệp Thanh trước mặt, Tọa Đầu Kình hào là một tòa sắt thép hòn đảo, hoặc là nói sắt thép pháo đài.

Nó tổng thể hình dáng là hình thoi hình đa diện, cùng người dân bình thường dùng thuyền loại kia hẹp dài thân tàu một trời một vực. Nếu như từ bên trên nhìn xuống, nó càng giống một tòa phóng đại vô số lần bọc thép đột kích xe, hoặc là không có pháo tháp tương lai Tank.

Thân thuyền cùng nước tiếp xúc diện tích càng nhỏ, thuyền đi thuyền lúc lực cản cũng lại càng nhỏ.

Trước mắt chiếc này siêu cấp tàu thủy, nếu như giống phổ thông thuyền như thế phiêu phù ở mặt nước, chỉ sợ đại bộ phận động lực đều muốn bị dùng đến triệt tiêu nước biển lực cản.

Đáng tiếc đây không phải một chiếc phổ thông thuyền, nó là một chiếc động lực hạt nhân, tối cao tốc độ đột phá 130 hải lý "Đệm khí" kiểu hợp kim cự hạm.

Tại toàn cầu tối đỉnh cấp động lực hạt nhân bộ máy ứng dụng phía dưới, hai đài tổng công suất 400 ngàn kilowatt điện từ động cơ, dựa vào siêu siêu giới hạn máy phát điện, bắn ra động lực, tiếp cận hai chiếc Nimitz cấp hàng mẫu.

Cũng so ban đầu dự tính 100 hải lý tốc độ, đề cao 30 hải lý.

Đứng tại chiếc này chiều dài vượt qua trăm mét cự hạm trước, Diệp Thanh chỗ cảm thụ đến, là một loại đột phá trọng hình công nghiệp chế tạo cực hạn khoa học kỹ thuật mỹ cảm.

Nếu có người khoảng cách gần mắt thấy quá lớn hình đi biển thuyền, hoặc là đại hình tàu chiến. Thì sẽ phát hiện nguyên bản tại trên hình ảnh nhìn đến hạm thuyền, không hề giống hình ảnh bên trong như vậy uy vũ lộng lẫy. Càng lớn thuyền nhìn qua, càng giống như là .

Càng giống như là từng khối sắt lá che lên "Xếp gỗ", toàn bộ thuyền trên hạ thể mấp mô, khoang keel hình dáng có thể thấy rõ ràng, không có bất luận cái gì mỹ cảm có thể nói.

Người trong nghề luôn luôn gọi đùa tấm kim loại sư phụ tay nghề không vượt qua kiểm tra, người ngoài nghề không nghĩ ra, vì sao giống tàu bảo vệ, tàu khu trục, thậm chí là hàng mẫu, những thứ này đại biểu một quốc gia tối cao công nghiệp trình độ khoa học kỹ thuật trọng yếu thuyền, làm sao liền thuyền xác đều hàn không tốt?

Thực cái này thật không thể trách thợ tạo thuyền nhóm kim loại tay nghề không vượt qua kiểm tra.

Nâng cái chúng ta rất phổ biến đơn giản ví dụ, bóng cao su là một loại rất phổ biến đồ vật. Nhưng tốt bóng cao su, đều là dùng từng khối da thuộc ghép lại khâu lại mà thành.

Bởi vì bóng là một cái hai lần mặt cong, cả khối mặt phẳng vật liệu da là không làm được mặt cầu. Chỉ có thể đem rất nhiều mặt phẳng nhỏ hợp lại thành xấp xỉ mặt cầu, mặt phẳng càng nhỏ, liều hợp lại hình dáng cũng liền càng tiếp cận.

Đồng dạng, chúng ta trông thấy tàu thủy cũng là nguyên lý này.

Một chiếc tàu thủy hình dáng xa so với một cái mặt cầu phức tạp, đồng thời nó cũng là loài người công nghiệp có thể chế tạo ra cơ bản nhất cách sản phẩm.

Một chiếc thuyền thuyền đi biển xác ngoài, từ vô số khối thuyền dùng thép ghép lại mà thành, những thứ này nguyên bản mức độ tấm thép, cần phải căn cứ tàu thủy xác ngoài hình dáng, đi từng khối gia công, cải biến vốn có hình dáng.

Nhân loại chúng ta mắt thường đối độ chính xác sai sót phân biệt trình độ, có thể đạt tới một phần năm milimét. Nhân loại mắt thường có thể phân biệt pixel, vượt qua 40 triệu.

Có thể là phức tạp mặt cong tấm thép gia công thành hình, từ trước đều là thế giới công nghiệp nan đề.

Cho tới bây giờ, điều khiển kỹ thuật số đại hình phức tạp mặt cong tấm thép thành hình thiết bị, đều là các quốc gia bí không bày ra trọng khí. Đồng thời gia công độ chính xác thường thường tuyên bố có thể nhỏ hơn một milimet, tại thực tế gia công bên trong, sai sót đa số hội lớn hơn một milimet.

Tại những thứ này số liệu trước mặt, hiện đại công nghiệp kỹ thuật, muốn đem vô số khối thuyền dùng thép gia công đến mắt thường phân biệt không ra độ chính xác sai sót, căn bản không có khả năng.

Không nói tới gia công hoàn tất về sau, phức tạp mặt cong tấm thép tại vận chuyển lắp đặt lúc biến hình, cùng hàn nối lúc sinh ra nóng biến hình.

Cho nên, lớn nhất trực quan phán đoán một nhà xưởng đóng tàu kỹ thuật năng lực, cũng là xem bọn hắn chế tạo ra thuyền phải chăng hố mấp mô quá nghiêm trọng?

Nếu như quá nghiêm trọng, nhà này xưởng đóng tàu lời tuyên truyền thổi lại vang động trời, khẳng định cũng là nửa thùng treo tử, thuyền nội bộ chế tác cũng sẽ không tốt hơn chỗ nào.

Cũng may một chiếc thuyền thuyền đi biển tổng thể cường độ, không phải dựa vào những thứ này xác ngoài tấm thép đến cam đoan. Mà chính là nhìn nội bộ keel kết cấu, cho nên xác ngoài cái hố, cũng không quá ảnh hưởng thuyền tính năng.

Nhưng là, đứng tại Tọa Đầu Kình hào siêu cấp tàu thủy bên cạnh, Diệp Thanh thưởng thức được là một loại khác hoàn toàn khác biệt công nghiệp mỹ cảm.

Vượt qua 10 ngàn khối hợp kim khối mô hình vật rèn hàn nối thành Tọa Đầu Kình hào, vô luận Diệp Thanh từ góc độ nào nhìn sang, mãi mãi cũng chỉ có "Trôi chảy", "Suôn sẻ", "Mức độ" .

Nó tựa như từng mặt tấm gương tạo thành hình đa diện thuyền xác, càng giống là một chiếc tinh xảo đến cực hạn hàng mỹ nghệ, bất luận một vị nào thuyền kỹ sư đến, cũng tìm không ra một tia góc độ sai sót.

Khoa trương đường nét, tựa hồ có thể phá mở hết thảy đầu tàu mũi sừng.

Tại Tọa Đầu Kình hào hình thoi mai rùa đỉnh chóp, thậm chí còn có một khỏa kim cương giống như màu đen mặt kính hình đa diện thiết bị.

Nó là Tọa Đầu Kình hào bí mật vũ khí.

Diệp Thanh theo ở vào một bên khoang thuyền, áp dụng co duỗi kiểu thiết kế thành viên thông đạo, đi vào Tọa Đầu Kình nội bộ.

Một tòa trắng noãn công nghiệp thế giới, hiện ra ở Diệp Thanh trước mặt. Ngăm đen Tọa Đầu Kình hào nội bộ, vô luận là vách khoang vẫn là sàn nhà, đều áp dụng màu trắng sơn.

Người bình thường đi ở chỗ này vô cùng dễ dàng mê thất không gian cảm giác cùng phương hướng cảm giác, đương nhiên Tọa Đầu Kình hào cũng không tiếp đãi người bình thường.

Diệp Thanh mỗi đi mười mét, thì sẽ thông qua một đạo nắm giữ tự động khép mở công năng cửa kín nước. Mỗi một đạo cửa kín nước, thì đại biểu một khối ngăn kín nước.

Đồng thời tại thông đạo hai bên, đều sẽ có một đạo hàng rào lưới dọc theo người ra ngoài, bất kỳ một cái nào ngăn kín nước không hãnh tiến nước, hàng rào lưới nội bộ tổn hại quản thiết bị, đều sẽ nhanh chóng đem nước biển bài xuất bên ngoài khoang thuyền.

Nơi này tất cả mạch điện cũng đều làm chống nước bảo hộ xử lý, nhỏ đến một cái chốt mở một chiếc đèn chiếu sáng, lớn đến bơm dầu, máy nén khí, bảng điều khiển tập trung.

Diệp Thanh đi ở chỗ này xe nhẹ đường quen, tại đi qua hơn 20 đạo cửa kín nước, phía trên vượt qua năm tầng lầu độ cao thang cuốn về sau, Diệp Thanh đi vào Tọa Đầu Kình hào khoang điều khiển.

Bên trong buồng lái này, cùng bất luận cái gì một chiếc thuyền thuyền đi biển đều không giống nhau.

Đứng ở chỗ này , có thể nhìn xuống Tọa Đầu Kình hào toàn bộ thuyền lưng, cũng có thể rõ ràng trông thấy, lưng thuyền phía trên bốn phiến kho hàng cánh cửa khoang, cùng ngăn cản tại mũi tàu hai phiến khổ lớn sắt thép đại môn.

Mở ra phía trước đại môn, Tọa Đầu Kình hào liền có thể ngao du đại hải, để thế nhân kinh diễm...