"Đơn giá 200 triệu NDT một khung. "

"Đây là Ukraine công ty hàng không Fax tới, II —76 tài liệu cặn kẽ." Khâu Nghệ đem phiên dịch thành tiếng Trung tư liệu đưa cho Diệp Thanh.

200 triệu một khung thật không quý, cải tiến hình II —76, nắm giữ lớn nhất 65 tấn sức chịu đựng, so với một lần trước Cự Thú công nghiệp thuê Ba Âm - Boeing 767 còn mạnh hơn nhiều. Nhưng một khung 767 giá cả muốn sáu trăm triệu người dân tiền.

Chiếc này khung tuy nhiên sinh tại năm 2002, nhưng căn cứ ảnh chụp cùng phi hành giờ đến xem, bọn họ còn xa còn chưa đạt tới cơ thể biến chất kỳ.

Phải biết máy bay không giống với xe hơi, động cơ cũng không thể ảnh hưởng máy bay thọ mệnh. Một khung máy bay tại phục dịch kỳ, muốn nhiều lần thay đổi hàng phát. Dựa theo bình quân 60 ngàn phi hành giờ cơ thể thọ mệnh đến xem, chiếc này khung II —76, chỉ bay một phần ba số liệu.

Đồng thời II —76, còn có Ba Âm - Boeing hệ liệt không cách nào so sánh thông dụng tính.

Loại này chuyên vì quân sự chiến lược vận chuyển, sau đó bởi vì tính năng thực sự ưu dị, mà khai phát loại dân dụng vốn máy bay vận tải. Cho dù là tại thấp kém dã ngoại cứng rắn đất trên đường chạy, cũng có thể cắn răng hạ xuống.

Đương nhiên, xuất sắc tính năng sau lưng, cũng có lạc hậu Ba Âm - Boeing hệ liệt máy bay vận tải địa phương.

Nếu không Ukraine tái chiến loạn, cũng không nỡ bán 200 triệu một khung.

Cùng Ba Âm - Boeing rõ ràng nhất lạc hậu kỹ thuật đệ nhất ở chỗ kinh tế tính, II —76 nắm giữ cường hãn có thể chở, nhưng nó động cơ kỹ thuật lạc hậu, ngang nhau dầu nhiên liệu tình huống dưới, tự nhiên là Ba Âm - Boeing vận tải cơ tiết kiệm xăng dầu, đồng thời động cơ thọ mệnh so Ba Âm - Boeing thấp một phần ba.

Một cái khác chênh lệch ở chỗ thiết bị điện tử.

Mọi người đều biết, nga hệ máy móc sản phẩm, mặc kệ quân dụng dân dụng, chắc nịch dùng bền không thể chê, nhưng kỹ thuật điện tử lạc hậu lớn hơn.

Nâng chút đơn giản ví dụ, Máy Bay Boeing phù hợp tự động phi hành hệ thống cùng tự động hướng dẫn hệ thống , có thể làm đến, theo cất cánh đến hạ xuống không cần người tham gia, phi công chức trách lớn nhất vụ cũng là giám thị bọn họ đừng ra sai.

Coi như phạm sai lầm, cũng có nhiều bộ điện tử phụ trợ thiết bị đến hộ giá hộ tống.

II —76 không được, nó điện tử hóa tin tức kỹ thuật kém rối tinh rối mù, bên trong buồng lái này trải rộng máy móc đồng hồ đo.

Đồng thời Ba Âm - Boeing bay khống hệ thống, hoàn toàn loại bỏ vật lý liên tiếp, toàn bộ là từ máy tính khống chế, máy bay trọng lượng giảm bớt so thế kỷ trước nhẹ 30%. II —76 tồn tại đại lượng máy móc liên tiếp, có thể làm được 15% thế là tốt rồi.

Không hề nghi ngờ, II —76 những khuyết điểm này, tại Cự Thú công nghiệp nơi này hết thảy không là vấn đề. Nó càng là lạc hậu, cải tiến tiềm lực cũng lại càng lớn.

Xem hết Ukraine công ty hàng không truyền tới tư liệu, Diệp Thanh lúc này trong đầu sinh ra rất nhiều cải tiến ý nghĩ. Tỉ như thay đổi tài liệu càng nhẹ, nhưng cường độ là nó 1,5 lần hợp kim Titan hạ cánh, lấy thích ứng ác liệt hơn phi trường đường chạy cất cánh và hạ cánh yêu cầu.

Diệp Thanh bên này đánh nhịp, Ukraine công ty hàng không biểu thị ba ngày sau , có thể đem II —76 bay đến Hoa Hạ.

Tính như vậy, chờ chiếc này khung máy bay vận tải làm hết ngụ lại thủ tục, lại cải tạo hoàn tất. Công ty bên này xuất ngoại nhân viên, vừa tốt cũng có thể hoàn thành huấn luyện. Đến lúc đó, nhân viên liền có thể lấy công ty chính mình máy bay riêng bay đến Nigerian, về sau về nước cũng dễ dàng hơn.

Mở hết cuộc họp buổi sáng, Diệp Thanh lại cùng đóng giữ Nigerian năm tên quái thú, thông qua vệ tinh mạng lưới liên lạc một chút.

Hiện tại Solitaire vũ lâm trong dãy núi, ẩn núp một cái không biết lộ diện Phẫn Nộ Khoáng Công. Hai tòa Mini xử lý công xưởng, cũng tại không phân ngày đêm đem đá Monazite quặng thô, tinh luyện thành chứa mỏ lượng đạt tới 70 kim loại hiếm nguyên tố mỏ phấn.

Hiện tại bọn hắn lại có nhiệm vụ mới.

Cự Thú công nghiệp hội lại thuê hai khung Ba Âm - Boeing 767, đưa đi tất yếu máy móc thiết bị, để giúp trợ các quái thú, chỉ huy địa phương kiến trúc công nhân, thành lập được một tòa thô sơ dã ngoại phi trường.

Đồng thời, Diệp Thanh còn liên lạc Cự Thần hào công trình trên thuyền các quái thú.

Hải Vận hai mươi ngày.

Cự Thần hào muốn đi ngang qua Nam Hải, đến Malacca eo biển. Lại đi ngang qua Ấn Độ Dương, vượt qua Mozambique eo biển, đến sau cùng điểm cuối Guinea vịnh. Đoạn đường này, Cự Thần hào hành trình 17,000 cây số.

"Lão bản, chúng ta đã đến Malaysia biển, căn cứ vệ tinh định vị điện tử hải đồ biểu hiện, chúng ta còn có hai ngày hải trình, liền sẽ tiến vào Malacca eo biển."

"Một đường phải chăng thông suốt?" Cự Thần hào công trình thuyền là một chiếc thể tích có thể so với hàng mẫu, đồng thời nắm giữ vượt qua cao năm mươi mét to lớn nâng nặng cánh tay hải dương thế lực bá chủ. Thuyền con qua lại cùng nó so sánh, tựa như chó săn cùng Mãnh Hổ thể trạng khác biệt. Nếu như đứng tại cầu tàu bên cạnh thưởng thức, thậm chí căn bản là không có cách dùng ánh mắt, đem Cự Thần hào công trình thuyền toàn bộ thu vào đáy mắt, chỉ có tốc thẳng vào mặt cuồn cuộn lớn mạnh.

Chính là bởi vì vô cùng to lớn, Diệp Thanh lo lắng có chút bộn bề vùng biển, sẽ muốn cầu Cự Thần hào công trình thuyền đường vòng.

"Thông suốt, chúng ta xung quanh có thật nhiều quốc tịch Mỹ tàu thuyền, cùng một chỗ tiến về Malacca, bọn họ tại bình dân bộ đàm trong kênh nói chuyện, không ngừng hướng chúng ta gây nên lấy tôn kính ân cần thăm hỏi. Nói chúng ta Cự Thần hào là anh hùng, bọn họ chỗ đó có tân mạnh Whiskey, cùng hương thuần Xì - gà Cuba, tùy thời hoan nghênh chúng ta lên thuyền làm khách."

Malacca cùng Malaysia eo biển, là quốc tế Hải Vận bên trong bận rộn nhất tuyến đường đi một trong.

Ở chỗ này đi thuyền, muốn cân nhắc không là như thế nào tìm tới khác tàu thuyền, mà là như thế nào không theo khác tàu thuyền đụng vào. Lái thuyền không giống lái xe, thuyền càng lớn, trì hoãn thao tác hiệu ứng càng rõ lộ ra. Cho nên thuyền lên đều trang bị trí tuệ nhân tạoS tự động phân biệt hệ thống, mở nó ra, nó liền có thể đem thuyền tốc độ, vị trí, cùng thuyền tin tức phát đưa ra ngoài. Giống như phát thanh, dùng tới nhắc nhở chung quanh thuyền chú ý né tránh.

Đây cũng là phụ cận nước Mỹ tàu thuyền, liên tiếp đối Cự Thần hào kính ý nguyên nhân.

"Đám này nước Mỹ thủy thủ cũng coi như đủ ý tứ, chưa quên chúng ta Cự Thần hào vĩ đại hành động cứu viện." Diệp Thanh nghĩ thầm nếu như mình cũng trên thuyền, ngược lại là có thể ngồi thuyền nhỏ đi qua chào hỏi một chút, dù sao vô biên hải dương, dạng này chuyển động cùng nhau có thể giảm mạnh buồn tẻ không thú vị lữ trình.

"Được, chúc các ngươi thuận buồm xuôi gió, thông qua Malacca eo biển sau lại hướng ta báo cáo một lần tin tức."

"Minh bạch, lão bản."

.

Còn có 16 ngày, theo gió vượt sóng Cự Thần hào công trình thuyền liền có thể đến Nigerian. Khi đó, vừa lúc khu mỏ quặng dã ngoại phi trường có thể hoàn thành, 100 vị công ty nhân viên lao tới Solitaire vũ lâm chung quanh, triển khai oanh oanh liệt liệt kiến thiết.

Mỗi lần nghĩ tới đây, Diệp Thanh liền sẽ tâm tình bành trướng.

Nếu như bây giờ cho trong nước dân doanh công nghiệp công ty hàng cái tên, Cự Thú công nghiệp khẳng định không phải quy mô lớn nhất đại cái kia. Nhưng nhất định là lưu chuyển tiền tệ nhiều nhất, cứng rắn công nghiệp thực lực cường hãn nhất cái kia.

Nhà kia công ty có thể trong mười lăm ngày, tại một nghèo hai trắng Phi Châu đại lục, tu kiến một tòa dã ngoại phi trường?

Dù là nó là thô sơ.

Đồng thời, nhóm thứ hai vận chuyển vật tư hai khung vận tải cơ, còn có thể theo Nigerian, tiện thể 80 tấn nguyên tố hiếm mỏ phấn.

Đáng tiếc hiện tại trong nhà xưởng kim loại Dysprosi(Dy) tồn kho đã sử dụng hết, Tật Lôi xe hơi lượng tiêu thụ, lại muốn lâm vào nửa tháng khẩn trương kỳ.

"Vừa vặn thừa dịp nửa tháng này, đem trọng tâm đặt ở viễn trình lái xe hạng mục xét duyệt phía trên, tranh thủ một lần hành động cầm xuống hạng mục!"

Nghĩ được như vậy, Diệp Thanh điều vào hậu trường, xem xét một chút hết hạn trước mắt trang web chính thức khiếu nại.

Viễn trình lái xe chức năng này cũng không biết xúc động người nào lợi ích, theo đẩy ra tuyên truyền đến bây giờ. Diệp Thanh rõ ràng có thể phát giác tại trên internet, có một cái vô hình tay tại đem dư luận cùng dân ý, hướng rất phụ diện phương hướng dẫn đạo.

Lấy từ xa lái xe công năng là âm mặt đầu mâu, trực chỉ Cự Thú công nghiệp, điểm ấy tại cuộc họp buổi sáng phía trên, mấy vị quản lý chuyên môn cùng Diệp Thanh báo cáo qua.

Trang web chính thức khiếu nại số lượng hạ xuống một chút, Diệp Thanh đang định lại đến mạng nhìn xem hôm nay chủ lưu truyền thông tin tức, có không có đề cập chuyện này. Bộ tuyên truyền quản lý Dương Bách Hợp, bỗng nhiên vội vàng gõ cửa.

Dương Bách Hợp đôi mi thanh tú nhíu chặt, đưa qua máy tính bảng, "Lão bản, ngươi xem một chút cái này."

Máy tính bảng phía trên là một trương tạp chí quay chụp đồ, Diệp Thanh cúi đầu nhìn qua, thân thể chấn động.

Đây là The Times tạp chí quay chụp đồ, bị vô số người nói chuyện say sưa, coi là một loại vinh diệu The Times bìa, thình lình in một cái thần bí mà uy nghiêm quái thú huy hiệu.

Cái này, là Cự Thú công nghiệp huy hiệu...